Nahoana ny motera synchronous andriamby maharitra no lasa motera fiara lehibe?
Ny motera elektrika dia afaka manova ny angovo elektrika ho angovo mekanika, ary mamindra ny angovo mekanika amin'ny kodiarana amin'ny alàlan'ny rafi-pifindran'ny fiara.Iray amin'ireo rafi-pitaterana fototra amin'ny fiara misy angovo vaovao izy io.Amin'izao fotoana izao, ny motera mitondra fiara mahazatra amin'ny fiara angovo vaovao dia motera synchronous andriamby maharitra sy motera AC asynchronous.Ny ankamaroan'ny fiara angovo vaovao dia mampiasa motera synchronous andriamby maharitra.Ny orinasan'ny fiara solontena dia misy ny BYD, Li Auto, sns. Ny fiara sasany dia mampiasa motera AC asynchronous.Ny motera elektrika dia maneho ny orinasa fiara toa an'i Tesla sy Mercedes-Benz.
Ny motera asynchronous dia ahitana stator tsy mihetsika sy rotor mihodina.Rehefa mifandray amin'ny famatsiana herinaratra ny stator, dia mihodina ny rotor ary mamoaka hery.Ny tena foto-kevitra dia ny hoe rehefa ny stator winding dia hery (alternating courant), dia ho mihodinkodina ny electromagnetic saha, ary ny rotor winding dia mihidy conductor izay manapaka tsy tapaka ny stator's andriamby induction tsipika ao amin'ny stator's rotation andriamby saha.Araka ny lalàna Faraday, rehefa manapaka ny tsipika induction magnetika ny conducteur mihidy, dia hisy courant, ary hamokatra saha electromagnetic ny courant.Amin'izao fotoana izao dia misy saha elektromagnetika roa: ny iray dia ny stator electromagnetic saha mifandray amin'ny ivelany alternating ankehitriny, ary ny iray hafa dia vokatry ny fanapahana ny stator electromagnetic induction tsipika.Sahan'ny elektromagnetika rotor.Araka ny lalànan'i Lenz, ny courant induction dia hanohitra foana ny anton'ny courant, izany hoe, miezaka ny manakana ny conducteur amin'ny rotor tsy hanapaka ny tsipika andriamby induction amin'ny sahan'andriamby mihodina an'ny stator.Ny vokatr'izany dia: ny conducteur amin'ny rotor dia "hihazona" ny stator Ny sahan'ny elektromagnetika mihodina dia midika fa ny rotor dia manenjika ny sahan'andriamby mihodina amin'ny stator, ary amin'ny farany dia manomboka mihodina ny motera.Nandritra ny dingana, ny hafainganam-pandehan'ny fihodinan'ny rotor (n2) sy ny hafainganam-pandehan'ny fihodinan'ny stator (n1) dia tsy mifanaraka (ny hafainganam-pandeha dia eo amin'ny 2-6%).Noho izany dia antsoina hoe motera AC asynchronous izy io.Ny mifanohitra amin'izany, raha mitovy ny hafainganam-pandehan'ny fihodinana dia antsoina hoe motera synchronous.
Ny motera synchronous magnet maharitra dia karazana motera AC ihany koa.Ny rotorany dia vita amin'ny vy misy andriamby maharitra.Rehefa miasa ny maotera, ny stator dia manome hery hamokatra sahan'andriamby mihodinkodina hanosehana ny rotor hihodina.Ny "synchronization" dia midika fa ny fihodinan'ny rotor mandritra ny fampandehanana tsy miovaova Ny hafainganam-pandeha dia mifanaraka amin'ny hafainganam-pandehan'ny sahan'andriamby.Ny maotera synchronous andriamby maharitra dia manana taham-pahefana ambony kokoa amin'ny lanja, kely kokoa ny habeny, maivana kokoa ny lanjany, manana tosi-pamokarana lehibe kokoa, ary manana hafainganam-pandeha faran'izay tsara sy fampandehanana braking.Noho izany, ny maotera synchronous andriamby maharitra no lasa fiara elektrika be mpampiasa indrindra ankehitriny.ny motera elektrika.Na izany aza, rehefa iharan'ny vibration ny akora andriamby maharitra, ny mari-pana ambony sy ny enta-mavesatra be loatra, dia mety hihena ny permeability andriamby, na mety hitranga ny demagnetization, izay mety hampihena ny fiasan'ny motera andriamby maharitra.Ankoatr'izay, ny motera tsy fahita firy andriamby maharitra synchronous dia mampiasa fitaovana tany tsy fahita firy, ary tsy milamina ny vidin'ny famokarana.
Raha oharina amin'ny motera synchronous andriamby maharitra, ny motera asynchronous dia mila mitroka angovo elektrika ho an'ny fientanam-po rehefa miasa, izay handany angovo elektrika ary hampihena ny fahombiazan'ny motera.Ny motera andriamby maharitra dia lafo kokoa noho ny fanampin'ny andriamby maharitra.
Ireo modely izay misafidy motera asynchronous AC dia mazàna manome laharam-pahamehana ny fampisehoana ary manararaotra ny vokatra vita sy ny tombony amin'ny fahombiazan'ny motera asynchronous AC amin'ny hafainganam-pandeha avo.Ny modely solontena dia ny modely voalohany S. Ny endri-javatra lehibe indrindra: Rehefa mandeha amin'ny hafainganam-pandeha avo ny fiara, dia afaka mitazona ny fiasan'ny haingam-pandeha sy ny fampiasana angovo elektrika, mampihena ny fanjifana angovo ary mitazona ny famoahana herinaratra ambony indrindra;
Ireo modely izay misafidy motera synchronous andriamby maharitra dia mazàna manao laharam-pahamehana ny fanjifana angovo ary mampiasa ny vokatra vita sy ny fampandehanana mahomby ny motera synchronous andriamby maharitra amin'ny hafainganam-pandeha ambany, ka mety ho an'ny fiara kely sy salantsalany.Ny toetra mampiavaka azy dia ny habeny kely, ny lanjany maivana ary ny faharetan'ny bateria.Amin'izay fotoana izay ihany koa dia manana fampandehanana mifehy ny hafainganam-pandeha tsara izy ary afaka mitazona fahombiazana ambony rehefa miatrika fanombohana, fijanonana, fanafainganana ary fihenam-bidy miverimberina.
Manjaka ny maotera synchronous andriamby maharitra.Araka ny antontan'isa avy amin'ny "New Energy Vehicle Industry Chain Monthly Database" navoakan'ny Advanced Industry Research Institute (GGII), dia manodidina ny 3.478 tapitrisa eo ho eo ny fahafahan'ny motera mitondra fiara mitondra angovo vaovao ao an-trano nanomboka tamin'ny Janoary ka hatramin'ny Aogositra 2022. -nitombo ny taona 101%.Anisan'ireny, ny fahafahan'ny motera synchronous andriamby maharitra dia 3.329 tapitrisa, fitomboana 106% isan-taona;ny fahafaha-mametraka ny motera asynchronous AC dia 1.295 tapitrisa, fitomboana 22% isan-taona.
Ny motera magnetika synchronous maharitra dia lasa motera mitondra fiara lehibe amin'ny tsenan'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra madio.
Raha jerena ny fifantenana ny motera ho an'ny maodely mahazatra ao an-trano sy any ivelany, ny fiara angovo vaovao navoakan'ny SAIC Motor ao an-toerana, Geely Automobile, Guangzhou Automobile, BAIC Motor, Denza Motors, sns.Motors synchronous andriamby maharitra no tena ampiasaina any Shina.Voalohany, satria ny maotera synchronous andriamby maharitra dia manana fampisehoana haingam-pandeha tsara sy fahombiazana amin'ny fiovam-po avo lenta, izay mety tsara amin'ny toe-javatra sarotra miasa miaraka amin'ny fanombohana sy fijanonana matetika amin'ny fifamoivoizana an-tanàn-dehibe.Faharoa, noho ny neodymium vy boron andriamby maharitra amin'ny andriamby maharitra synchronous Motors.Ny fitaovana dia mitaky ny fampiasana loharanon-tany tsy fahita firy, ary ny fireneko dia manana 70% amin'ny harena an-kibon'ny tany tsy fahita firy, ary ny totalin'ny vokatra andriamby NdFeB dia mahatratra 80% amin'izao tontolo izao, noho izany i Shina dia mazoto kokoa amin'ny fampiasana motera synchronous magnetika maharitra.
Tesla sy BMW avy any ivelany dia mampiasa motera synchronous andriamby maharitra sy motera asynchronous AC mba hivoatra miaraka.Avy amin'ny fomba fijerin'ny rafitra fampiharana, ny motera magnet synchronous maharitra no safidy mahazatra ho an'ny fiara angovo vaovao.
Ny vidin'ny akora andriamby maharitra dia mitentina 30% amin'ny vidin'ny motera synchronous andriamby maharitra.Ny akora ho an'ny famokarana maotera synchronous andriamby maharitra indrindra dia misy boron vy neodymium, takelaka vy silisiôma, varahina ary alimo.Anisan'izany, ny andriamby maharitra fitaovana neodymium vy boron no tena ampiasaina mba hanao rotor andriamby maharitra, ary ny vidiny composition dia tokony ho 30%;Ny takelaka vy silisiôma dia ampiasaina indrindra amin'ny fanaovana namboarina Ny firafitry ny vidin'ny fototry ny rotor dia eo amin'ny 20%;ny firafitry ny vidin'ny stator winding dia tokony ho 15%;ny firafitry ny vidin'ny maotera dia tokony ho 5%;ary ny firafitry ny vidin'ny akorandriaka maotera dia eo amin'ny 15%.
Nahoana noOSG maharitra andriamby maotera visy rivotra compressormahomby kokoa?
Ny maotera synchronous magneto maharitra dia ahitana singa stator, rotor ary akorandriaka.Tahaka ny motera AC mahazatra, ny fototry ny stator dia manana rafitra laminated mba hampihenana ny fahaverezan'ny vy noho ny eddy current sy ny vokatry ny hysteresis rehefa mandeha ny motera;ny windings ihany koa matetika telo-dingana symmetrical rafitra, fa ny safidy parameter dia tena hafa.Ny ampahany amin'ny rotor dia manana endrika isan-karazany, ao anatin'izany ny rotor andriamby maharitra miaraka amin'ny cage squirrel fanombohana, ary ny rotor andriamby maharitra maharitra na voapetaka amin'ny tany.Ny fototry ny rotor dia azo atao amin'ny rafitra mafy orina na laminated.Ny rotor dia manana fitaovana andriamby maharitra, izay matetika antsoina hoe andriamby.
Eo ambanin'ny fampandehanana ara-dalàna ny maotera andriamby maharitra, ny sahan'andriamby rotor sy stator dia ao anatin'ny toetry ny synchronous.Tsy misy ankehitriny induced ao amin'ny ampahany rotor, ary tsy misy rotor varahina very, hysteresis, na eddy ankehitriny very.Tsy ilaina ny mandinika ny olana momba ny fahaverezan'ny rotor sy ny hafanana.Amin'ny ankapobeny, ny maotera andriamby maharitra dia mandeha amin'ny alàlan'ny mpanova matetika matetika ary manana asa fanombohana malefaka.Ankoatra izany, ny maotera andriamby maharitra dia maotera synchronous, izay manana ny toetra manitsy ny hery anton-javatra amin'ny alalan'ny hamafin'ny ny fientanam-po, ka ny hery anton-javatra azo natao ho amin'ny sanda voafaritra.
Avy amin'ny fomba fijery voalohany, noho ny zava-misy fa ny maotera andriamby maharitra dia natomboka amin'ny alalan'ny miovaova matetika famatsiana herinaratra na ny fanohanana inverter, ny fanombohana dingana ny maharitra andriamby maotera dia tena mora;mitovy amin'ny fanombohan'ny maotera miovaova matetika izy io, ary misoroka ny tsy fahampian'ny maotera asynchronous cage mahazatra.
Raha fintinina, ny fahombiazany sy ny herin'ny motera andriamby maharitra dia mety hahatratra avo dia avo, ny rafitra dia tena tsotra, ary ny tsena dia nafana be tato anatin'ny folo taona.
Na izany aza, ny fahaverezan'ny tsy fahombiazana excitation dia olana tsy azo ihodivirana amin'ny motera magnetika maharitra.Rehefa lehibe loatra ny courant na avo loatra ny maripana, dia hiakatra eo no ho eo ny mari-pana amin'ny fihodin'ny motera, hiakatra be ny courant, ary ho very haingana ny andriamby maharitra.Ao amin'ny fanaraha-maso maotera andriamby maharitra, misy fitaovana fiarovana mahery vaika napetraka mba hisorohana ny olana amin'ny fandoroana ny fihodin'ny stator motera, saingy tsy azo ihodivirana ny fahaverezan'ny fientanam-po sy ny fanakatonana fitaovana.
Fotoana fandefasana: Dec-12-2023
